frm考前的復(fù)習(xí)無非就是調(diào)整學(xué)習(xí)計(jì)劃、刷題、查漏補(bǔ)缺等等，frm的備考開始的越早越好。

frm考前復(fù)習(xí)建議

　　一、調(diào)整自己的備考計(jì)劃

　　到了沖刺階段，考生們的備考應(yīng)該都是以刷題為主，因此之前制定的計(jì)劃已經(jīng)不再適用于本階段，需要考生重新制定，別看只剩下一個(gè)月不到分時(shí)間，依然是需要好好規(guī)劃的。

備考資料ue_arc_bkzl
請(qǐng)?jiān)谙旅婕t色框內(nèi)輸入分類名稱arc_bkzl_nameFRM

　　在制定計(jì)劃之前考生要先梳理一下最新的復(fù)習(xí)進(jìn)度，找到自己的弱項(xiàng)，找到重點(diǎn)復(fù)習(xí)對(duì)象，該如何合理分配自己的時(shí)間。還要一點(diǎn)要注意，考生要關(guān)注計(jì)劃的實(shí)質(zhì)而不是外表，不要把計(jì)劃做的華而不實(shí)，反而是浪費(fèi)時(shí)間。

　　二、一定要做題

　　對(duì)于FRM考試來說做題是非常重要的，原因有三：

　　1、題目是查缺補(bǔ)漏的利器。如果自己看書，往往會(huì)遺漏一些知識(shí)點(diǎn)，而且這種遺漏不易發(fā)現(xiàn)。題目其實(shí)就是一個(gè)非常好的篩查工具。

　　2、題目是熟悉套路的捷徑。有很多考生考完試走出考場(chǎng)會(huì)感慨：這些題目好像都在哪里見過。的確是這樣，因?yàn)橹匾R(shí)點(diǎn)的考法無非就是那么些，已經(jīng)都包含在平時(shí)練習(xí)的題目當(dāng)中了，因此只要平時(shí)把例題、課后題都做會(huì)，對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)都弄明白，就可以做到以不變應(yīng)萬變，穩(wěn)操勝券。

　　3、題目是對(duì)抗焦慮的良藥。很多考生會(huì)感到考前很焦慮，如果感到焦慮那就去做題，和純粹看書相比，做題會(huì)給你一種即時(shí)反饋，讓你知道你的學(xué)習(xí)和努力是有成果的，那進(jìn)而你的心態(tài)就會(huì)相對(duì)比較平穩(wěn)和放松了。

　　三、先整理框架，再做題

　　很多小伙伴會(huì)碰到一種情況覺得特別費(fèi)解，自己真的也做題了，怎么還是效果一般？

　　那有可能是你做題的方式不對(duì)，建議是大家在做題前先要過一遍知識(shí)框架，形成主線之后，再去有針對(duì)性地做題，這樣做題的效果會(huì)更好，復(fù)習(xí)的效率會(huì)更高。

2023年frm考試有哪些時(shí)間

　　2023年frm考試有以下幾個(gè)窗口，報(bào)名時(shí)間為：

　　5月frm報(bào)名時(shí)間：

　　早鳥價(jià)報(bào)名階段：2022年12月1日-2023年1月31日

　　標(biāo)準(zhǔn)價(jià)報(bào)名階段：2023年2月1日-2023年3月31日

　　8月frm報(bào)名時(shí)間：

　　早鳥價(jià)報(bào)考時(shí)間:2023年3月1日-2023年4月30日

　　標(biāo)準(zhǔn)價(jià)報(bào)考時(shí)間:2023年5月1日-2023年6月30日

　　11月frm報(bào)名時(shí)間：

　　早鳥價(jià)報(bào)名時(shí)間：2023年5月1日至2023年7月31日

　　標(biāo)準(zhǔn)價(jià)報(bào)名時(shí)間：2023年8月1日至2023年9月30日

2023年frm考試有哪些難點(diǎn)

　　1、frm考試題目沒有規(guī)律

　　FRM考試與其他考試不同，frm試卷并非有專業(yè)的出題人員，而是每年由GARP官方發(fā)起，全球FRM持證人共同眾籌出題FRM試卷，所以frm考試題目是沒有規(guī)律性的。

　　2、知識(shí)點(diǎn)數(shù)量較多

　　FRM一級(jí)共有50個(gè)知識(shí)點(diǎn)，更側(cè)重于概念的理解而非實(shí)用性。因此，F(xiàn)RM一級(jí)考試重點(diǎn)介紹用于評(píng)估金融風(fēng)險(xiǎn)的工具。考生在學(xué)習(xí)的過程中要有良好的時(shí)間規(guī)劃，以及嚴(yán)苛的執(zhí)行力。這樣，學(xué)習(xí)FRM一級(jí)，通過考試才有很大的機(jī)會(huì)。

　　3、知識(shí)體系不斷變化

　　FRM考試難度所基于的VAR和壓力測(cè)試的風(fēng)險(xiǎn)管理方法在飛速的變化和發(fā)展中，以至于大部分教材很難覆蓋全部知識(shí)點(diǎn)，大大增加了考試難度。

　　所以，備考frm考試的考生一定要盡早進(jìn)入備考，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法。