輔助生產(chǎn)費用是指企業(yè)輔助生產(chǎn)車間（如供電、供水、維修、運輸?shù)炔块T）為支持基本生產(chǎn)活動和日常運營而發(fā)生的各項費用。這些費用需通過科學(xué)方法分配至最終產(chǎn)品或受益部門，確保成本核算的準(zhǔn)確性。

　　示例：

　　某食品廠的鍋爐車間為生產(chǎn)線提供蒸汽，每月消耗煤炭10萬元、設(shè)備折舊2萬元、人工工資3萬元。這些費用需按產(chǎn)品耗用蒸汽量分攤：若生產(chǎn)A產(chǎn)品耗用60%蒸汽，則承擔(dān)9萬元（15萬×60%），避免成本“吃大鍋飯”導(dǎo)致定價失真。

　　輔助生產(chǎn)費用的核心特征：服務(wù)性與復(fù)雜性

　?。ㄒ唬┓?wù)對象：聚焦內(nèi)部“后勤支援”

　　輔助生產(chǎn)車間不直接制造產(chǎn)品，而是為基本生產(chǎn)車間提供必需的能源、維護或物流服務(wù)，例如：

　　能源動力：發(fā)電車間供應(yīng)電力、鍋爐車間供應(yīng)蒸汽；

　　設(shè)備維護：機修車間保障生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)；

　　質(zhì)量保障：檢測實驗室確保產(chǎn)品合格率。

　　（二）費用歸集的雙重性

　　直接費用：發(fā)生時即可明確歸屬，如輔助車間消耗的原材料、燃料、人工工資等；

　　間接費用：需通過交互分配確定，如供水車間耗用供電車間的電力，需計算電費分攤。

　?。ㄈ┏杀玖鬓D(zhuǎn)的復(fù)雜性

　　輔助車間之間常相互提供服務(wù)（如供電車間維修設(shè)備依賴機修車間），導(dǎo)致費用分配需多次交互計算，否則可能引發(fā)成本失真。

　　案例：某紡織廠未核算供電與維修車間的交互費用，導(dǎo)致布料成本低估15%，次年提價后訂單流失10%。

　　輔助生產(chǎn)費用的構(gòu)成：三類核心內(nèi)容

　?。ㄒ唬┮刭M用：耗用資源的直接成本

　　物料消耗：原材料、燃料（如鍋爐用煤）、外購動力（如空壓站用電）；

　　人工成本：輔助車間員工的工資、社保及福利費；

　　資產(chǎn)耗損：設(shè)備折舊費、低值易耗品攤銷。

　?。ǘ┲圃熨M用：輔助車間的間接成本

　　輔助車間自身的運營管理費用，包括：

　　車間管理費：管理人員工資、辦公費；

　　維護運營費：設(shè)備保養(yǎng)費、勞保用品、水電費；

　　停工損失：計劃內(nèi)檢修期間的停產(chǎn)成本。

　?。ㄈ┙换シ?wù)費用：輔助部門間的成本傳遞

　　當(dāng)輔助車間相互提供服務(wù)時（如供水車間用電、供電車間用水），需通過交互分配法或代數(shù)分配法計算彼此承擔(dān)的費用，否則無法準(zhǔn)確歸集成本。

備考資料ue_arc_bkzl
請在下面紅色框內(nèi)輸入分類名稱arc_bkzl_name初級會計師

　　輔助生產(chǎn)費用的歸集

　　輔助生產(chǎn)費用的歸集是通過“生產(chǎn)成本————輔助生產(chǎn)成本”科目進行的，一般應(yīng)按車間以及產(chǎn)品或勞務(wù)的種類設(shè)置明細賬，賬頁中按照成本項目或費用項目設(shè)置專欄，進行明細核算。

　　(1)對于直接用于輔助生產(chǎn)、專設(shè)成本項目的直接材料、直接人工，應(yīng)記入“生產(chǎn)成本———輔助生產(chǎn)成本”科目的借方。

　　(2)對于直接用于輔助生產(chǎn)但沒有專設(shè)成本項目的成本(例如輔助生產(chǎn)車間機器設(shè)備折舊費等)。以及間接用于輔助生產(chǎn)的成本(例如輔助生產(chǎn)車間管理人員職工薪酬、機物料消耗和運輸費等)，一般有兩種歸集方式：

　?、賳卧O(shè)“制造費用————輔助生產(chǎn)車間”明細科目的輔助生產(chǎn)車間，發(fā)生的制造費用先記入“制造費用”科目的借方進行歸集，然后再從“制造費用———輔助生產(chǎn)車間”科目的貸方直接轉(zhuǎn)入或分配轉(zhuǎn)入“生產(chǎn)成本————輔助生產(chǎn)成本”科目的借方；

　?、跒楹喕怂?，不單設(shè)“制造費用———輔助生產(chǎn)車間”明細科目的輔助生產(chǎn)車間，發(fā)生的制造費用直接記入“生產(chǎn)成本———輔助生產(chǎn)成本”科目的借方。